Antigamente, as festas  religiosas e profanas eram comemoradas com a  queima de fogos de artifício que produziam barulho e iluminavam as noites escuras dos pequenos vilarejos e povoados. Existia certa magia nisso tudo e alegrava o povo. Um espetáculo de beleza e vida, luz e som, um costume tradicional. Aqui não foi diferente. Rememorando, foram os europeus, portugueses e italianos, que trouxeram essa tradição da técnica e da arte de fogos de artifício, inventada pelos chineses, para o Brasil. Chegou há muito tempo, pois o uso, de acordo com renomados historiadores, remonta ao início do Século 17.   

A primeira notícia encontrada sobre esse artesanato na Bela Vista de Tatuí foi no ano de 1909 e refere-se ao fogueteiro Antônio Dias Pereira. Depois, vieram outros nomes como:  Domingos Pereira da Silva (Domingos Fogueteiro), Adolfo Rosa e Justiniano Vieira Pinto – (na foto acima, o 1º da direita à esquerda, segurando o chapéu ). Não foram muitos. Já nos anos 40/50 do século passado, o destaque era o Beraldo da Luz Cardoso; ele  operava um aparelho de ferro chamado “roqueira”, onde colocava pólvora e chumbo e ao detonar provocava violenta explosão, uma salva de tiro imitando canhão. Era invenção portuguesa muito usada por aqui; uma descarga em honra de alguém ou por motivo de regozijo.  Quanto à atuação dos fogueteiros, selecionamos algumas curiosidades:

1) Justiniano Vieira Pinto–pessoa querida, bastante popular, foi membro do Conselho Consultivo Municipal de Porangaba em 1938, uma espécie de vereador durante o Estado Novo. Casado com dona Florinda, tinha uma filha;

2) em 18/11/1918 faltavam fogos na cidade e, conseqüentemente, rojões para as festas. É o que se pode deduzir na leitura de um bilhete enviado pelo sr. Josino Moraes Almeida a um  parente que morava em Conchas. É um fato curioso, pois o cidadão em questão, que era comprador de algodão por aqui, para a firma Pereira Ignácio ( Votorantim ), pedia a compra de 4 dúzias de rojões de 3 tiros e 2 dúzias de estouros, para as festas da bandeira e da vitória dos aliados ( final da 1ª. Guerra Mundial), que seriam comemoradas na Bela Vista de Tatuí. Termina laconicamente o pedido, lamentando: pois neste lugar nem rojão não há, imagine que terra! …;

3) no final de 1923 ocorreu gravíssimo acidente na oficina de fogos onde trabalhavam Adolfo Rosa e Justiniano Vieira Pinto, quando um incêndio, seguido de violenta explosão, destruiu o galpão. Sofreu queimadura generalizada o artesão Adolfo, irmão de João Rosa, filho da Rosa Preta, que  foi removido para a Santa Casa de Misericórdia de Tatuí, onde faleceu no início de 1924. Foi uma perda lamentável, pois se tratava de pessoa muito estimada e prestativa;

4) Domingos Pereira da Silva (Domingos Fogueteiro), sogro do carpinteiro Euclides de Oliveira Pinto (Clídio), foi quem adquiriu o primeiro automóvel na cidade. Persistem dúvidas quanto à data da compra; uns dizem que foi em 1919, outros garantem que foi depois de 1920 – tratava-se de um automóvel Ford, modelo “bigode”, comprado de José Sommerhauzer,  morador de Tatuí.